EN 1838 e vie di esodo: requisiti più stringenti, soluzioni lixit già conformi

Con l’aggiornamento della EN 1838, cambia un punto chiave della progettazione delle vie di esodo: non si parla più di “linea centrale”, ma di “fascia centrale”.

Da linea a fascia: cosa significa davvero

In passato il requisito era chiaro: garantire 1 lux al suolo sulla linea centrale del percorso e 0,5 lux su 2 fasce laterali di mezzo metro.
Oggi la norma richiede 1 lux al suolo su tutta la fascia centrale della via di esodo: non più 1 lux sul singolo asse, ma su una porzione di superficie più ampia.

Perché è più stringente

Questo aggiornamento aumenta l’area e l’illuminamento minimo che deve essere assicurato. In pratica, la verifica di 1 lux non è più “puntuale” lungo una traccia, ma riguarda una superficie più estesa, rendendo il requisito più severo e la progettazione ancora più attenta a distribuzione, ottiche e fotometrie.

Le soluzioni Lixit che rispondono già alla nuova EN 1838

Per affrontare questo scenario servono apparecchi progettati con ottiche dedicate.
Flecsy e Twinspot sono già dotati di lenti per vie di esodo pensate per rispettare questi requisiti.

• Flecsy è il faretto d’emergenza di design: ultra sottile, con scocca verniciabile e prestazioni elevate. È fornito di serie con lenti intercambiabili: per aree antipanico e per vie di esodo, così da adattare l’emissione luminosa al progetto.
• Twinspot è la scelta ideale quando il controsoffitto non c’è: disponibile a plafone (Twinspot Up) o a parete (Twinspot Side). Anche qui, lenti intercambiabili di serie e un design pulito, pensato per integrarsi con eleganza in qualsiasi contesto.

Con Lixit, l’aggiornamento normativo diventa un vantaggio: più controllo progettuale, più conformità, più qualità della luce.

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